072025-05
国奇动力闪灼2025上海车展 | 创新驱动将来，，，，，助力绿色出行
功夫：2025-05-07
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2025上海国际车展已圆满闭幕，，，，，国奇动力作为全球当先的独立汽车变速箱及电驱动系统供给商，，，，，携多款创新产品沉磅亮相，，，，，吸引了海内表多多行业专家、车企代表及媒体的高度关注。。。。。。。 。本次展会，，，，，我们展示了覆盖传统动力、混合动力及纯电动领域的全系列解决规划，，，，，以当先技术赋能客户，，，，，共绘绿色出行新蓝图！
盛开共赢
车展期间，，，，，国奇动力亚太区总裁周天禹亲自带队，，，，，与全球同伴深度对话。。。。。。。 。早年沿技术分享到将来趋向探求，，，，，国奇动力始终秉持盛开姿势，，，，，寻找志同路合的“刷新同盟”。。。。。。。 。
国奇动力展台迎来多多海内表客户深度洽谈，，，，，DHT混动变速箱、SiC逆变器等产品获客户高度评价。。。。。。。 。我们与合作同伴共同探求了电动化转型下的技术痛点与市场机缘，，，，，国奇动力“�？？？？？？榛⒏呒嫒荨⒌统杀�”的研发理想，，，，，正成为全球车企加快电动化落地的关键助力。。。。。。。 。
亮点回首
PART.01 传统动力领域：高效靠得住，，，，，引领技术改革
CVT变速箱
国奇CVT以其平顺性、高效性广受乘用车市场认可，，，，，目前市场保有量已近400万台，，，，，并初创利用于北极星全地形车，，，，，展示极端环境下的卓越适应性。。。。。。。 。
CVT变速箱
国奇CVT以其平顺性、高效性广受乘用车市场认可，，，，，目前市场保有量已近400万台，，，，，并初创利用于北极星全地形车，，，，，展示极端环境下的卓越适应性。。。。。。。 。
DCT变速箱
海批注星载誉归来，，，，，全球最紧凑的双离合变速箱，，，，，专利设计，，，，，统一平台兼容传统燃油、轻混及强混系统，，，，，零部件共用率超90%。。。。。。。 。大幅缩短客户开发周期，，，，，降低30%以上成本，，，，，助力车企急剧响应市场变动。。。。。。。 。
PART.02 全新混动：自研技术，，，，，界说行业标杆
DHT120/150混动专用变速箱
DHT120/150混动专用变速箱
· 矫捷的架构和平台化的软件，，，，，可能急剧验证成熟，，，，，满足分歧客户的需要（ 串并联式、增程式等）逆变器和电机均选取平台化设计，，，，，通过微调可覆盖分歧的扭矩段
· 5轴、7齿架构零件更少，，，，，紧凑性设计更易于安插
· 油冷电机，，，，，尺寸紧凑，，，，， 沉量轻，，，，，平台化适配A00到B+级车型
· 自研逆变器、电子泵以及电子驻车系统，，，，，电磁离合器取代了复杂的液压系统来实现动力耦合，，，，，成本可控
PART.03 减速器：高效传动，，，，，卓越机能
ET3O/ET3W减速器
ET3O：专为150kW-170kW电驱设计，，，，，油冷式减速器搭载电子油泵，，，，，选取细高齿、大沉合度齿轮设计实现卓越NVH阐发，，，，，高转速、高效能、强承载。。。。。。。 。 ET3W：可接受1000次2.5倍峰值扭矩冲击，，，，，综合效能达97.6%，，，，，光滑与低滑移率设计显著降低能耗。。。。。。。 。 同时，，，，，国奇动力还有多款减速器产品匹配主流车企利用即将上市，，，，，敬请等待。。。。。。。 。
PART.04 电驱桥：轻量化、长续航
60kW电驱桥
平台化产品，，，，，电机可覆盖150kW，，，，，产品利用可覆盖乘用车、VAN车型、皮卡以及大部门商用车的需要；；；；；；
本次车展为60kW电驱桥，，，，，匹配四合一节造器，，，，，集电机/减速器/桥体蹬宗一体，，，，，峰值输出功率60kW，，，，，最大输出扭矩2400Nm。。。。。。。 。产品不只结构紧凑，，，，，利于整车安插，，，，，在沉量方面也较竞品轻约9kg，，，，，并且最高效能可达到93.5%，，，，，一致前提下可增长里程数10-20公里。。。。。。。 。
60kW电驱桥
平台化产品，，，，，电机可覆盖150kW，，，，，产品利用可覆盖乘用车、VAN车型、皮卡以及大部门商用车的需要；；；；；；
本次车展为60kW电驱桥，，，，，匹配四合一节造器，，，，，集电机/减速器/桥体蹬宗一体，，，，，峰值输出功率60kW，，，，，最大输出扭矩2400Nm。。。。。。。 。产品不只结构紧凑，，，，，利于整车安插，，，，，在沉量方面也较竞品轻约9kg，，，，，并且最高效能可达到93.5%，，，，，一致前提下可增长里程数10-20公里。。。。。。。 。
PART.05 电控与集成化：高密度、高安全、全覆盖
60kW 4-in-1节造器
集成逆变器、OBC、DCDC、PDU，，，，，适配3.5T以下商用车，，，，，逆变器效能98.7%，，，，，平台化设计覆盖60-120kW需要。。。。。。。 。
IV3-150kW逆变器
IV3系列是国奇400V第三代，，，，，其拥有高功率密度，，，，，功率密度30.7kW/kg，，，，，效能98.8%，，，，，它选取自适应技术，，，，，以便与各类情景环境相结合。。。。。。。 。功率领域覆盖120-200kW，，，，，EMC达CLASS5，，，，，职能安全ASIL-D满足乘用车/商用车严苛需要。。。。。。。 。
IV5 SiC 800V逆变器
面向将来的碳化硅技术，，，，，单个PCBA设计，，，，，体积更紧凑，，，，，DC-link 电容创新设计可削减60%热量，，，，，兼容新一代SiC芯片，，，，，职能安全ASIL-D4，，，，，专为高压平台与恶劣环境优化。。。。。。。 。
瞻望将来
2025上海车展虽已闭幕，，，，，但国奇动力的创新脚步永一向歇！将来，，，，，我们作为技术驱动型企业将持续加码研发，，，，，用更绿色、更智能的动力解决规划，，，，，推动全球汽车产业驶向新蓝海。。。。。。。 。下一个行业事业，，，，，我们共同见证！
国奇动力将持续聚焦“创新出海+本地化”战术，，，，，以更高效、更靠得住的动力总成解决规划，，，，，推动汽车产业低碳化发展。。。。。。。 。等待与您携手，，，，，驭见将来！
国奇动力将持续聚焦“创新出海+本地化”战术，，，，，以更高效、更靠得住的动力总成解决规划，，，，，推动汽车产业低碳化发展。。。。。。。 。等待与您携手，，，，，驭见将来！
